Son elementos físicos que son instalados sobre la calzada, diseñados con la finalidad de obligar al conductor a disminuir la velocidad de operación.

• Resalto Circular (GIBA).

• Resaltos Virtuales.

• Resalto Trapezoidal (CAMELLON).

• Bandas Transversales de Alerta.

¿QUE TIPO DE ESTUDIO TÉCNICO ES?

Es un estudio técnico del tipo vial, específicamente sobre el exceso de velocidades, en donde se determina si es factible o no la instalación de estos reductores de velocidad, teniendo en cuenta los parámetros técnicos establecidos.

¿QUIÉN ES LA AUTORIDAD COMPETENTE?

En Lima Metropolitana la Autoridad Competente para aprobar la instalación de estos reductores de velocidad, es la Subgerencia de Ingeniería de Transito de la Gerencia de Movilidad Urbana de la Municipalidad Metropolitana de Lima.

Para la obtención de esta autorización para la instalación de estos reductores de velocidad, se debe iniciar la petición con una solicitud dirigida a la Municipalidad Distrital de la jurisdicción donde se ubique la vía o vías donde se requiere realizar la instalación de estos elementos.

SERVICIOS GRUPO QR

• Diagnostico Preliminar.

• Elaboración del Estudio Respectivo.

• Gestión y Seguimiento hasta la Emisión y Notificación del documento donde autorice la instalación de estos reductores de velocidad.

• Experiencia Profesional.

BASE LEGAL

• Ordenanza N°341-MML

• Ordenanza N°1680-MML

• Resolución de Gerencia N°2020-2014-MML/GTU

• Directiva N°001-2014-MML/GTU